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新午夜约吧

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责任编辑:陈平重庆汽车产业临转型“十字路口”赵越赵毅,童海华 7月初的重庆,与往年相比,天气凉爽。重庆汽车产业也伴随着凉爽天气,露出阵阵寒意。开车带着《中国经营报》记者走访山城的张师傅,不久前就从一名重庆汽车产业链上的员工转型成为滴滴司机。他坦言,自己之前就职于一家向长安福特提供零部件的美资公司,日常工资每月四千余元。然而,从2018年三四月份开始,行情急转直下,“到今年年初,一个月工资只有八百一千,实在坚持不下去了,就转行了”。

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